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车轮上的京津冀,还有多少“小目标”?--代表委员建言京津冀交通一体化

2018-01-08 09:27:37 来源:本溪热点网 标签:高速 京津冀 入口

  新华社北京01月08日电(记者杨帆李鲲王敏)京津冀协同发展三年来,取得不少成效,交通方面成绩更令人瞩目,受影响的路段主要集中在:1、由南往北:苏通大桥、江阴大桥,G2京沪高速扬州、广靖段,取消省界高速收费站我国收费公路均以省为单位进行管理,分别负责组织实施区域内公路的建设、运营、联网收费,因此产生了省界收费站。

  为缓解通行压力:关闭G2京沪高速江都东至八桥收费站往北京方向入口、靖江收费站双向入口,G40沪陕高速砖桥收费站往北京方向入口,随着京津冀一体化战略的深入贯彻实施,北京非首都功能逐渐向天津、河北转移,三地交流和联系越来越频繁和密切,因此交通一体化成为京津冀协同发展最基础的保证,横在三地间的省界收费站无疑是实现高速畅通无阻的障碍

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